Paris tem adotado medidas significativas para reduzir a presença de carros em suas ruas, visando melhorar a qualidade do ar, diminuir a poluição sonora e promover um ambiente mais seguro e agradável para pedestres. Desde 2020, a cidade já eliminou 10 mil vagas de estacionamento, e uma nova medida prevê a remoção de mais 10 mil vagas, totalizando 20 mil vagas suprimidas.
Uma das iniciativas mais recentes é a transformação de 500 ruas em zonas exclusivas para pedestres, o que representa 10% das vias da cidade. Essa medida foi aprovada por meio de um referendo popular, embora a participação tenha sido baixa. Além disso, Paris tem proibido patinetes elétricos e aumentado as taxas de estacionamento para veículos grandes, como SUVs, como parte de um plano maior para desincentivar o uso de veículos motorizados.
Objetivos das medidas:
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Tornar as ruas mais seguras e agradáveis para pedestres.
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Reduzir a poluição do ar e o ruído.
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Incentivar o uso de transportes alternativos, como bicicletas e transporte público.
Dados recentes mostram que apenas 4,3% dos deslocamentos em Paris são feitos de carro, enquanto 53,5% são a pé e 30% utilizam o transporte público. Essas mudanças fazem parte da visão da prefeita Anne Hidalgo, que busca adaptar a cidade às mudanças climáticas e promover o conceito de “cidade de 15 minutos”, onde serviços essenciais estão acessíveis a curta distância.
Com essas medidas, Paris espera continuar reduzindo o tráfego de veículos e melhorando a qualidade de vida urbana, seguindo o exemplo de outras cidades europeias que já adotaram políticas semelhantes.