A infraestrutura de recarga para carros elétricos no Brasil está em plena expansão, mas ainda enfrenta desafios para acompanhar o crescimento acelerado da frota. Em 2025, o cenário é de otimismo, mas com a necessidade de investimentos contínuos e padronização.
Cenário Atual da Recarga Elétrica no Brasil
O país já conta com aproximadamente 14.800 pontos de recarga públicos e semipúblicos, o que representa um crescimento de mais de 20% em poucos meses, impulsionado pela maior adoção dos veículos elétricos. Desses, 2.430 são pontos de recarga rápida (DC), capazes de carregar um carro em menos de uma hora, um número que mais que dobrou em seis meses.
Atualmente, a proporção é de cerca de 1 ponto de recarga para cada 14 veículos elétricos plug-in (incluindo BEV e PHEV). Para veículos 100% elétricos, essa relação melhora para 1 ponto a cada 6 veículos. Apesar desses avanços, o Brasil ainda precisa triplicar o número de pontos públicos para alcançar padrões internacionais, como os da Noruega, que possui 1 ponto para cada 10 veículos.
Investimentos e Expansão Impulsionam o Setor
Em 2025, o setor de recarga de veículos elétricos deve receber cerca de R$ 6 bilhões em investimentos, um aumento de 20% em relação a 2024. Esses recursos são destinados principalmente à abertura de novos eletropostos e estações de recarga rápida. Grandes empresas do setor de energia e combustíveis, como Vibra e Raízen, estão ingressando nesse mercado, o que deve ampliar significativamente a oferta e a capilaridade dos pontos de recarga.
No entanto, a expansão da infraestrutura ainda está concentrada nas grandes cidades e regiões mais desenvolvidas do Brasil. Levar recarga eficiente a cidades menores e rodovias continua sendo um desafio a ser superado.
Desafios e Perspectivas Futuras
Apesar do crescimento, o Brasil ainda enfrenta obstáculos para consolidar a rede de recarga:
- A rede elétrica local precisa ser modernizada para suportar a crescente demanda dos veículos elétricos.
- A ausência de um padrão nacional unificado para conectores e potências dificulta a interoperabilidade entre as diferentes redes de recarga, gerando inconveniência para os usuários.
- A recarga ainda é mais demorada que o abastecimento convencional, o que pode impactar a experiência de alguns motoristas.
- A falta de regulamentação específica para a instalação de pontos em condomínios e estacionamentos está sendo corrigida, com uma norma nacional prevista para 2025, que visa garantir segurança e padronização.
Mesmo com esses desafios, o Brasil está entrando na fase de adoção acelerada dos veículos 100% elétricos, com um crescimento anual da frota acima de 150% em 2024 e a expectativa de superar 5% do total de veículos em 2025. A expansão da infraestrutura de recarga é fundamental para sustentar esse crescimento e acelerar a transição para a mobilidade elétrica no país.