Volvo transformou seu SUV compacto elétrico EX30 em um furgão corporativo chamado EX30 Cargo, lançado inicialmente no Reino Unido para atender empresas e frotas que buscam praticidade aliada a conforto premium.
A conversão, realizada pela Volvo Car UK como second-stage conversion, remove a fileira de bancos traseiros do EX30, aumentando o volume de carga de 318 para 1.000 litros úteis, com capacidade máxima de 390 kg. Essa adaptação mantém o padrão premium da marca sueca, diferenciando-o de utilitários leves comuns no mercado europeu.
Praticidade otimizada para uso corporativo
O EX30 Cargo foi projetado especificamente para negócios e frotas, disponível exclusivamente por canais de vendas de frota da Volvo. Modificações incluem um bulkhead de carga que separa o motorista da área de carga, painéis laterais traseiros atualizados, portas com maior ângulo de abertura para facilitar carregamento e descarregamento, além de novos pontos de fixação para mercadorias e vidros traseiros escurecidos para privacidade e segurança.
Estão disponíveis duas variantes: a EX30 Cargo padrão e a EX30 Cross Country Cargo, esta última com suspensão elevada para maior altura do solo. A conversão aplica-se a veículos novos ou em estoque, compatível com Model Year 2026 e 2027.
Desempenho esportivo e autonomia para o dia a dia
Apesar da vocação utilitária, o EX30 Cargo preserva a motorização potente do SUV original. São três opções de potência: de 152 cv (versão standard-range), 272 cv (extended-range e standard-range) até 433 cv na configuração topo de linha com tração integral (AWD), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.
A autonomia varia conforme a bateria: pacote de 51 kWh com até 321 km (WLTP), e estendida de 69 kWh alcançando até 482 km. A versão AWD está disponível nos acabamentos Core e Plus, com a Cross Country Plus também inclusa. O comprimento total do veículo é de 4.233 mm, ideal para centros urbanos.
Conforto premium na cabine do motorista
Para o condutor, o EX30 Cargo oferece itens de série raros em furgões comerciais, como multimídia com espelhamento sem fio de celular, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de estacionamento e faróis LED. Versões superiores incluem sistema de som Harman Kardon, aquecimento de bancos e volante, ar-condicionado de duas zonas e carregador por indução sem fio.
Jack Munford, chefe de frotas da Volvo UK, destaca que clientes corporativos buscam “qualidade, segurança e tecnologia” de um carro premium, não apenas equipamentos básicos como ar-condicionado analógico e rádio Bluetooth.
Preço e disponibilidade no mercado britânico
No Reino Unido, o EX30 Cargo tem preço inicial de £36.010 on the road (cerca de R$ 252 mil em conversão direta), posicionando-o como opção premium para empresas que associam operações à eletrificação e status. A Volvo Car UK anunciou o modelo em 25 de março de 2026, expandindo sua linha de veículos elétricos com o primeiro comercial derivado de carro.
Essa iniciativa segue tendência de montadoras como Renault, Mercedes-Benz e Ford, que introduziram opções elétricas em suas linhas de vans, mas o EX30 Cargo se destaca pelo equilíbrio entre carga prática, desempenho e luxo.
Fonte: AutoPapo