Vendas de elétricos e híbridos no Brasil cresceram 26% em 2025 em relação a 2024, alcançando 223.192 unidades emplacadas, segundo dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) na última terça-feira (6).
O número supera os 177.538 veículos eletrificados vendidos em 2024 e os 93.927 de 2023, representando um avanço de 138% em comparação com dois anos antes. Os veículos eletrificados responderam por 9% das vendas de carros zero km em 2025.
“Ultrapassamos o marco simbólico dos 200 mil veículos eletrificados vendidos num único ano. Em 2016, tínhamos ficado felizes quando atingimos 1.091 unidades e agora, em 2025, chegamos a 223.912. O mercado aumentou 20.423% em apenas 10 anos!”, apontou Ricardo Bastos, presidente da ABVE.
Crescimento Acelerado e Inaugurações de Fábricas
O desempenho do setor em 2025 foi 10 vezes maior que o crescimento do mercado automotivo geral. O ano foi marcado pela inauguração das fábricas da BYD e da GWM, além do início da fabricação nacional de modelos elétricos da Chevrolet, o que promete ampliar as vendas em 2026.
Os híbridos plug-in (PHEV) lideraram o segmento, com 101.364 unidades comercializadas, representando 45,3% do total. Eles somaram 101.364 emplacamentos no ano, confirmando a preferência por essa tecnologia como porta de entrada para a eletrificação.
Os veículos 100% elétricos (BEV) registraram 80.178 unidades, ou 35,8% do mercado eletrificado. Já os híbridos convencionais (HEV e HEV Flex) totalizaram 42.370 unidades, correspondendo a 64,2% de todo o segmento de eletrificados.
No acumulado do primeiro quadrimestre de 2025, os PHEV representaram 50% (27.442 unidades) do total de 54.683 veículos eletrificados vendidos, com crescimento de 91% sobre o mesmo período de 2024.
Modelos Destaques e Participação de Mercado
Entre os híbridos mais vendidos em 2025, o GWM Haval H6 liderou com 28.016 unidades, seguido pelo BYD Song Pro (22.536) e BYD Song Plus (16.694). A GWM fechou o ano com 28.738 unidades de eletrificados, crescimento de 28,51% ante 2024.
Os híbridos leves (MHEV), não incluídos inicialmente nas estatísticas de eletrificados pela ABVE a partir de 2025, somaram 59.060 unidades, elevando o total para 282.252 veículos com alguma eletrificação, dos quais representaram 34%. Modelos como Fiat Pulse, Fiat Fastback, Peugeot 208, Peugeot 2008, Caoa Chery Tiggo 7 Pro, Kia Sportage, Land Rover Defender 110 e 130 adotam esse sistema.
Em abril de 2025, as vendas de eletrificados atingiram 14.759 unidades, com market share de 7,5% sobre 197.076 emplacamentos totais de leves. A distribuição foi: PHEV 7.913 (53,5%), BEV 4.702 (32%), HEV Flex 1.314 (8,9%) e HEV 830 (5,6%).
Em dezembro de 2025, os HEV e HEV Flex venderam 7.394 unidades, 22% dos eletrificados do mês e alta de 73% sobre novembro, representando 19% no acumulado anual.
Até 21 de outubro de 2025, as vendas parciais superavam 200 mil unidades, com participação de 10,77%. Em 11 meses, os números já superavam 2024 inteiro, aproximando a frota total de 590 mil unidades.
O mercado brasileiro de veículos eletrificados expandiu aceleradamente, impulsionado por mais modelos e novos fabricantes. Os PHEV lideram desde 2023 como principal tecnologia.