Luxo

Ferrari Luce: o primeiro 100% elétrico da Ferrari com design de Jony Ive

Conheça a Ferrari Luce, o primeiro modelo elétrico da marca. Com +1.000 cv e interior assinado por Jony Ive, o lançamento redefine o luxo automotivo em 2026.

Ferrari Luce: o primeiro 100% elétrico da Ferrari com design de Jony Ive

O mundo automotivo acaba de entrar em uma nova fase. A Ferrari revelou os primeiros detalhes da Ferrari Luce, seu aguardado primeiro modelo 100% elétrico. Com lançamento oficial marcado para maio de 2026, a Luce não promete apenas silêncio, mas uma performance que desafia os motores V12 tradicionais, aliada a um design interior minimalista assinado pela lenda da Apple, Sir Jony Ive.

O modelo, descrito como um shooting brake de quatro portas, combina a praticidade de um sedã esportivo com a alma de um hipercarro de pista.

Com preço estimado em US$ 550.000 (cerca de R$ 3 milhões), a Ferrari Luce se posiciona como a peça central para garagens que buscam luxo sustentável sem abrir mão do prestígio italiano.

A Ferrari Luce prova que a eletrificação não é o fim da paixão automotiva, mas uma nova forma de interpretá-la. É a fusão perfeita entre a velocidade de Maranello e o design atemporal do Vale do Silício.

O que esperar até maio?

Embora o interior e a mecânica já tenham sido detalhados, o design exterior permanece sob embargo total até maio de 2026. Fontes indicam uma carroceria fluida em alumínio e vidro, com uma silhueta mais baixa que a Purosangue e rodas de 21 polegadas com design aerodinâmico exclusivo.

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Performance Extrema: O Poder dos 1.000 Cavalos

A Ferrari Luce não economiza em números. Utilizando tecnologia de motores de fluxo axial derivada da Fórmula 1, o conjunto propulsor entrega uma experiência de condução visceral.

Especificação Dados Técnicos
Potência Total Mais de 1.000 cv
Aceleração (0-100 km/h) 2,5 segundos
Velocidade Máxima 310 km/h
Bateria e Autonomia 122 kWh (Mais de 530 km WLTP)

Design por Jony Ive: Onde a Tradição encontra o Futuro

O interior da Luce é um espetáculo à parte. Em colaboração com Jony Ive e Marc Newson, a Ferrari criou um cockpit que foge das telas gigantescas e genéricas. O foco é a interação tátil e analógica:

  • Cluster Híbrido: Painel digital OLED da Samsung com agulhas físicas iluminadas por LED, remetendo aos clássicos relógios Veglia/Jaeger.
  • Materiais Nobres: Uso intensivo de alumínio usinado em CNC e tecidos reciclados de altíssimo luxo.
  • Interface Haptic: Um seletor magnético em formato de “L” invertido e botões com resposta física garantem que o motorista sinta o carro sem precisar desviar o olhar da estrada.
  • Launch Control: Com um painel avônico inspirado na aeronáutica, a decolagem da Luce promete ser uma experiência sensorial completa.

 

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