O Volvo EX90 é lançado no Brasil por R$ 849.990, posicionando-se como o SUV elétrico de sete lugares mais tecnológico e seguro da marca sueca. Importado e disponível em 49 concessionárias, o modelo Performance Ultra destaca-se pela potência de 517 cv e 87,7 kgfm a 92,8 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,8 a 4,9 segundos. Com bateria de 111 kWh, oferece autonomia de 459 km no Inmetro, podendo recarregar de 10% a 80% em 30 minutos com carregadores de até 250 kW.
Design Sóbrio e Espaço para Sete Passageiros
O Volvo EX90 mede 5,03 a 5,04 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,74 m de altura e 2,98 m de entre-eixos, similar ao XC90 híbrido. Seu design minimalista elimina a grade frontal, adotando faróis pixelados como no EX30, com porte robusto que acomoda sete ocupantes. O porta-malas tem 310 litros com todas as fileiras em uso, expandindo para 654 a 655 litros ao rebater a terceira fileira. Pesa 2.818 kg, com rodas aro 22 (pneus 265/40 R22 dianteiros e 295/35 R22 traseiros), suspensão dupla A na frente e multilink atrás, freios a disco nas quatro rodas e direção elétrica.
Tecnologia Avançada com Microchip Nvidia e LiDar
O grande diferencial do Volvo EX90 é a tecnologia que permite atualizações constantes, como um smartphone, incluindo futura direção autônoma. Equipado com microchip Nvidia, realiza até 280 trilhões de cálculos por segundo, monitorando motor, multimídia, airbags, auxílios à direção e pressão dos pneus em tempo real. Conta com sistema LiDar, 8 câmeras, 5 radares e 12 sensores ultrassônicos para piloto automático preciso. A central multimídia de 14,5 polegadas roda sistema Google, com painel de instrumentos digital personalizado e cabine minimalista de poucos botões.
Segurança Reforçada e Estrutura Robusta
Apresentado como o carro mais seguro já feito pela Volvo, o EX90 tem estrutura com mais alumínio e aço de alta resistência, aumentando 50% a rigidez torcional e 20% a absorção de impactos em colisões comparado ao XC90. A tração integral e velocidade máxima limitada a 180 km/h complementam o pacote, rivalizando com modelos como Kia EV9 (R$ 749.990) e BYD Tan (R$ 536.800 a R$ 500.000).
Autonomia, Desempenho e Mercado Brasileiro
No Brasil, o Volvo EX90 está à venda após pré-venda em fevereiro, com entregas a partir de abril ou maio de 2025. A autonomia varia: 459 km Inmetro, 614 km WLTP ou até 600 km misto e 817 km cidade pela fábrica. Acelera de 0 a 1.000 m em 25,20 s atingindo 180,20 km/h. A Volvo reforça sua estratégia de eletrificação, lançando junto o novo XC90 híbrido por R$ 639.950, com 49 km elétricos no Inmetro.
O Volvo EX90 combina luxo escandinavo, conforto para famílias e inovações que garantem longevidade tecnológica, tornando-o referência em SUVs elétricos de luxo no país.
Fonte: Quatro Rodas