A China consolidou sua posição como líder mundial na produção e vendas de automóveis, com foco especial nos eREVs, os veículos elétricos de autonomia estendida, e veículos de nova energia (NEVs). Em 2025, o país registrou números recordes, projetando expansão ainda maior para 2026, incluindo 19 milhões de unidades de NEVs.
No balanço de 2025, a produção de veículos na China alcançou 34,531 milhões de unidades, com alta anual de 10,4%, enquanto as vendas totalizaram 34,40 milhões, crescimento de 9,4%. Os NEVs, que englobam veículos totalmente elétricos, híbridos plug-in, modelos com range extender (eREVs) e veículos a hidrogênio, já responderam por mais de 50% do volume total de carros novos vendidos no país.
Projeções ambiciosas para 2026
A China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) projeta que as vendas de NEVs atinjam 19 milhões de unidades em 2026, representando um aumento de 15,2% em relação ao ano anterior. As exportações totais de veículos são estimadas em 7,4 milhões, com alta de 4,3%. Em 2025, as exportações ultrapassaram 7 milhões de veículos, novo máximo histórico, e os NEVs exportados somaram 2,615 milhões, número que dobrou em relação ao ano anterior.
O governo chinês divulgou planos oficiais para o setor automotivo até o final de 2026, visando vender 32,3 milhões de veículos no mundo, crescimento de 3% em relação a 2024. Desses, 48% seriam NEVs. Para estimular as vendas internas, programas piloto em 25 cidades incluem a aquisição de mais de 700 mil novos veículos para transporte público, além de incentivos fiscais e financeiros para NEVs.
Estratégias de expansão e suporte
Os planos envolvem renovação de frota, facilitação da venda de usados e expansão de infraestrutura de recarga, especialmente em áreas rurais. Novos projetos para veículos conectados e autônomos, incluindo nível 3, também estão previstos. Bancos e seguradoras fornecerão suporte financeiro, crédito e análises de risco para proteger investimentos e facilitar transações internacionais.
Apesar de uma queda nas vendas globais de elétricos em janeiro de 2026, com 1,2 milhões de unidades (-3% homólogo e -44% ante dezembro de 2025), a China enfrenta arrefecimento devido a novo imposto de compra sobre elétricos pela primeira vez desde 2014 e programa de retoma menos generoso, resultando em queda de 20% nas vendas. Ainda assim, o país mantém fundamentos robustos, com liderança pelo 17º ano consecutivo em produção e vendas globais.
A Geely exemplifica essa dinâmica, acelerando em 2026 com 270 mil carros em um mês e exportações disparando 121%. A montadora combina veículos a combustão, híbridos e elétricos em estratégia agressiva de expansão internacional, preparada para competir em escala global com eREVs.
Esses números reforçam a China como protagonista no mercado de carros elétricos e sustentáveis, impulsionando inovações em NEVs e eREVs para crescimento interno e conquista de mercados externos. O plano oficial destaca a importância estratégica desses veículos para a indústria automotiva chinesa, mesmo em um cenário global de contrastes, com Europa crescendo 24% em janeiro (320 mil unidades) e EUA caindo 33%.
Fonte: Motor1 UOL