A fabricante chinesa Changan iniciou a pré-venda do CS75 Plus HEV, marcando a estreia global da arquitetura híbrida iDE-H. O modelo chega ao mercado chinês como resposta à redução de subsídios estatais a veículos plug-in, apresentando uma solução tecnológica inovadora que combina eficiência energética com desempenho.
O grande diferencial tecnológico do novo CS75 é o seu sistema de injeção direta de combustível que opera a uma pressão de 500 bar — marca inédita em motores híbridos de produção em larga escala. Esse componente permite uma queima mais homogênea e eficiente, resultando em uma taxa de compressão de 16:1 e uma eficiência térmica recorde de 44,28% para o conjunto.
Especificações técnicas e desempenho
Sob o capô, o CS75 Plus combina um motor 1.5 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm a um motor elétrico de 245 cv e 33,6 kgfm. A alimentação elétrica provém de uma bateria compacta de 1,7 kWh, estrutura que mantém o veículo ágil e responsivo. Segundo dados oficiais, o SUV alcança um consumo médio de 28,2 km/l em ciclo urbano e 21,4 km/l no trajeto combinado, números que demonstram a efetividade da tecnologia híbrida implementada.
Dimensões e posicionamento
Baseado na quarta geração da linha CS75, o SUV mantém o porte médio, com 4,77 metros de comprimento e entre-eixos de 2,80 metros. Essa configuração o posiciona como um veículo prático para o mercado asiático, oferecendo espaço interno sem comprometer a agilidade urbana.
Apresentação oficial
O modelo será apresentado oficialmente no Beijing Auto Show 2026, no dia 24 de abril, evento que servirá como palco para a revelação completa do SUV híbrido ao público e à imprensa internacional. A estratégia de lançamento da Changan reflete a importância do mercado chinês na transição para tecnologias de propulsão híbrida e elétrica.
Fonte: AutoPapo