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Ford Maverick Hybrid renovada ganha tração 4×4 e novo design

No consumo, a Ford Maverick promete autonomia acima de 800 km, com 15,4 km/l na cidade, 13,5 km/l na estrada e 14,5 km/l combinado, segundo o Inmetro.

Ford Maverick Hybrid renovada ganha tração 4x4 e novo design

A Ford Maverick Híbrida finalmente chega ao mercado brasileiro seis meses após as outras versões, trazendo tração integral AWD, visual renovado e mais equipamentos de segurança e conforto. Com preço de R$ 239.900, o mesmo da versão Tremor, a picape corrige limitações anteriores, como a tração apenas dianteira, e alinha toda a gama com capacidades 4×4.

O novo conjunto motriz da Maverick Hybrid é híbrido plena (HEV), combinando motor 2.5 aspirado de ciclo Atkinson com nova transmissão e motor elétrico. A potência combinada é de 194 cv e 21,4 kgfm de torque, com o novo motor elétrico melhorando a entrega de torque em 35%. O diferencial tem relação mais curta para melhor resposta na aceleração. Com tração integral, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 8 segundos, ganho de 0,7 s sobre a antecessora. Testes anteriores registraram 8,9 s na versão 4×2.

No consumo, a Ford Maverick promete autonomia acima de 800 km, com 15,4 km/l na cidade, 13,5 km/l na estrada e 14,5 km/l combinado, segundo o Inmetro. Um instrutor digital na multimídia ajuda o condutor a alcançar esses números.

Design e Suspensão Atualizados

O visual renovado segue o padrão das versões a combustão, com nova grade frontal, para-choque redesenhado e conjunto óptico atualizado, estreia nos EUA em julho do ano passado. A picape ganha rodas de 19 polegadas e capota marítima. Na suspensão, sai o eixo de torção traseiro para um conjunto independente multibraços com amortecedores de ajuste hidráulico na compressão e retorno, melhorando dinâmica e conforto.

O sistema AWD oferece cinco modos de condução. Entre os itens de conforto inéditos na híbrida estão teto solar, retrovisores com aquecimento e sistema de som premium B&O.

Tecnologia e Segurança Avançadas

O interior evolui com central multimídia SYNC 4 de 13,2 polegadas e quadro de instrumentos digital de 8 polegadas. O pacote de segurança é robusto: piloto automático adaptativo (ACC) com Stop & Go, assistente de manutenção e centralização de faixa, frenagem autônoma de emergência (AEB) que detecta pedestres, ciclistas e funciona em marcha ré. Completam a lista assistente de reboque Pro Trailer, câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, frenagem pós-colisão e monitoramento de ponto cego (BLIS) com alerta de tráfego cruzado.

Toda a linha Ford Maverick tem garantia de 3 anos e 9 opções de cores: Cinza Glasgow, Cinza Torres, Verde Fuji, Vermelho Vermont, Preto Astúrias, Branco Ártico, Branco Itaúnas, Azul Indianapolis e Branco Space.

A chegada da tração integral atende demanda de clientes, tornando a Maverick Híbrida mais versátil para uso misto, combinando eficiência híbrida com capacidades off-road. Anteriormente limitada à tração dianteira, agora compete diretamente com rivais equipados. A recalibração mecânica mantém foco em economia e desempenho, com ajustes para legislação de emissões.

Essa evolução posiciona a picape como opção completa no segmento, equilibrando tecnologia, economia e robustez para consumidores urbanos e aventureiros.

Fonte: Motor1 UOL

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