A Ford Pro dá um passo estratégico na eletrificação da logística de “última milha” na Europa. A gigante automotiva anunciou o início da pré-venda da Transit City, uma van totalmente elétrica desenvolvida para operar em zonas urbanas restritas, onde o silêncio e a emissão zero são as novas regras do jogo.
Com três configurações de carroceria e uma aposta agressiva no baixo custo de manutenção, a Transit City chega para provar que a transição para o elétrico é, acima de tudo, um excelente negócio para os transportadores.
Performance e Bateria: O tamanho certo para o trabalho
Diferente de modelos que apostam em baterias gigantescas e pesadas, a Transit City utiliza a tecnologia de Fosfato de Ferro-Lítio (LFP), ideal para ciclos de trabalho intensos e carregamentos rápidos.
- Autonomia Realista: Com 56 kWh de capacidade, oferece cerca de 250 km de autonomia, cobrindo com folga os 110 km diários percorridos por 90% das vans deste segmento.
- Carregamento Ágil: Em corrente contínua (67 kW), é possível recuperar de 10% a 80% da carga em apenas 30 minutos — ou adicionar 50 km em uma parada de 10 minutos para café.
- Motorização: O motor de 110 kW (aprox. 150 cv) oferece torque instantâneo, essencial para mover cargas pesadas no para e anda do trânsito.
Versatilidade: Três versões para cada necessidade
A Transit City foi pensada como uma ferramenta modular, adaptando-se a diferentes perfis de carga e volume:
- Compacta (L1H1): Capacidade para 1.085 kg de carga útil.
- Teto Alto (L2H2): Transporta até 1.275 kg com um volume de 8,5 m³.
- Chassi Cabine: Inédita na faixa de 1 tonelada, permitindo a instalação de baús e implementos customizados.
Economia: 40% menos gastos com manutenção
O grande trunfo da Transit City está no bolso do frotista. Por possuir menos peças móveis que um motor a diesel, o custo de manutenção cai drasticamente:
- Revisões Espaçadas: Manutenção necessária apenas a cada 2 anos ou 40.000 km.
- Garantia de Confiança: Componentes de alta voltagem possuem garantia de 8 anos ou 160.000 km.
- Condução One-Pedal: A calibração refinada permite dirigir usando apenas o acelerador (regenerando energia ao soltar), o que reduz o desgaste dos freios e a fadiga do motorista.
Comparativo Técnico: Transit City 2026
| Especificação | Dados Oficiais |
|---|---|
| Bateria | 56 kWh (Química LFP) |
| Autonomia | Até 254 km (Ciclo Urbano) |
| Carga Útil Máxima | 1.275 kg (Versão L2H2) |
| Manutenção | 40% mais barata que o Diesel |
Palavra do Engenheiro: “A Transit City foi pensada como uma ferramenta de trabalho completa. Ela foca na simplicidade e no baixo custo operacional para maximizar a eficiência das frotas”, destaca Simon Robinson, engenheiro-chefe do projeto.