A a indústria automotiva global acompanha a revelação oficial do modelo mais ambicioso já desenvolvido pela fabricante chinesa BYD. Trata-se do BYD Da Han (também conhecido como Great Han), um sedã de luxo e representação que se posiciona no topo absoluto da linha da marca, situando-se acima dos consagrados modelos Han e Han L no mercado asiático.
Com impressionantes 5,25 m de comprimento — superando referências mundiais de sofisticação como o Mercedes-Benz Classe S —, o veículo estabelece um novo patamar técnico ao alcançar até 1.008 km de autonomia em sua configuração 100% elétrica no ciclo de homologação chinês (CLTC).
Proporções Majestosas e Design Aerodinâmico
As dimensões do Da Han evidenciam o objetivo da BYD em competir de forma direta no segmento executivo premium global:
- Comprimento: 5,25 m (apenas 12 cm a menos que uma picape Ford Ranger cabine dupla);
- Largura: 1,99 m;
- Altura: 1,51 m;
- Distância entre-eixos: 3,13 m (ultrapassando os 3,10 m do Mercedes-Benz Classe S).
Apesar do porte avantajado, o visual foi desenvolvido para transmitir leveza e eficiência aerodinâmica. A dianteira traz faróis estreitos interligados por uma barra luminosa em LED que simula uma grade frontal. A carroceria exibe pintura em tom verde combinada a um teto prateado contrastante, enquanto as laterais ostentam maçanetas embutidas e rodas raiadas de grande diâmetro. Na traseira, as lanternas horizontais de ponta a ponta trazem iluminação inspirada no movimento de ondas e o logotipo iluminado da marca.
Desempenho e Opções de Motorização (Elétrica e Híbrida)
Na parte mecânica, o BYD Da Han oferece conjuntos motrizes que se destacam tanto em autonomia quanto em desempenho puro:
- Elétrico RWD (Traseiro): Utiliza uma bateria estrutural Blade de 102 kWh e motor único de 496 cv (370 kW), entregando o alcance recorde de até 1.008 km no ciclo CLTC.
- Elétrico AWD (Tração Integral): Adiciona um segundo motor elétrico para elevar a potência combinada a 764 cv (570 kW). Nessa versão esportiva, a autonomia é de 880 km.
- Híbrido Plug-in (DM-i): Combina um motor 1.5 Turbo a gasolina de 154 cv com um motor elétrico de 268 cv, somando 422 cv de potência combinada. Com uma bateria LFP de 54,4 kWh, o sedã pode rodar até 470 km exclusivamente em modo elétrico e ultrapassar os 1.000 km de alcance combinado com o combustível.
O lançamento do BYD Da Han consolida a estratégia da fabricante chinesa de elevar os padrões de autonomia e luxo nos veículos elétricos, eliminando a ansiedade de recarga em longas viagens interurbanas.
Combinando arquitetura moderna, recarga ultrarrápida e dimensões dignas de limusines de representação, o BYD Da Han surge como uma das propostas técnicas mais arrojadas já apresentadas pela marca chinesa no cenário global.