
Audi E7X 2026 é o novo SUV elétrico da submarca Audi, focada no mercado chinês, que mantém o logo sem argolas e apresenta dimensões comparáveis ao Q7. Com motorizações potentes e tecnologia avançada, o modelo será lançado em abril de 2026, durante o Salão do Automóvel de Pequim, de 24 de abril a 3 de maio.
O visual do Audi E7X adota uma estética futurista, com superfícies limpas e logomarca e grafismos luminosos à frente. Os faróis utilizam a tecnologia Matrix em LED, similar aos modelos europeus. Na lateral, o desenho esculpido inclui maçanetas embutidas e retrovisores digitais. Na traseira, o formato retangular segue o da frente, com lanternas que invadem o porta-malas.
Dimensões e desempenho impressionantes
O Audi E7X 2026 mede 5.049 mm de comprimento, 1.997 mm de largura e 1.710 mm de altura, com entre-eixos de 3.060 mm. A versão com tração integral (AWD) tem peso em ordem de marcha de 2.673 kg. Suas rodas podem ser de 21 ou 22 polegadas. A Audi oferece duas opções de motorização: uma com 300 kW (408 cv) e torque de 50,98 kgfm, e outra com 500 kW (680 cv) e torque de 81,57 kgfm.
A configuração de tração traseira (RWD) utiliza um motor elétrico de 300 kW (402 cv), enquanto a AWD adiciona um segundo motor dianteiro de 200 kW (268 cv), totalizando 500 kW (670 cv). Os motores são fornecidos pela Huayu Automotive, subsidiária da SAIC. A velocidade máxima declarada é de 230 km/h. A bateria é de íons de lítio, com células fabricadas pela CATL, embora a capacidade exata não tenha sido divulgada.
Tecnologia de ponta para condução avançada
O interior do SUV elétrico Audi E7X conta com um visor central no painel para o sistema de assistente de voz com inteligência artificial integrada. Há teto solar panorâmico eletrocrômico com controle de luminosidade em cinco níveis. Para os sistemas de condução, o modelo incorpora doze radares ultrassônicos, onze câmeras, radares e um lidar posicionado acima do para-brisa, reforçando a precisão da condução semiautônoma.
O design do Audi E7X 2026 segue a linguagem expressiva do conceito Audi E SUV, com proporções perfeitas: comprimento de 5.049 mm, largura de 2.002 mm, altura de 1.708 mm e entre-eixos de 3.060 mm. As superfícies limpas e os grafismos de luz característicos na frente e atrás conferem um visual monolítico e impactante. A frente ereta com faróis Matrix LED digitais dispostos verticalmente em loop preto ao redor faz uma declaração ousada. Arcos de roda esculpidos e balanços curtos destacam o caráter dinâmico.
Comparação com outros modelos Audi
Para contextualizar o Audi E7X, a perua Audi E5 Sportback, recentemente lançada, oferece quatro versões. A de entrada tem motor elétrico traseiro de 299 cv e 42,8 kgfm, com bateria de 76 kWh e autonomia de até 618 km no ciclo chinês CLTC. A intermediária tem 408 cv e 51 kgfm, bateria de 100 kWh e 773 km de alcance. A Quattro combina 525 cv e 73,9 kgfm com bateria de 83 kWh e 623 km. A topo, Flagship Quattro, alcança 787 cv e 81,6 kgfm, com 100 kWh e 647 km, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
O SUV elétrico chinês da Audi reforça a estratégia da marca no maior mercado de veículos elétricos do mundo, combinando luxo premium, desempenho superior e inovações tecnológicas exclusivas para consumidores locais. Com potências que rivalizam com supercarros e assistentes avançados, o E7X promete elevar o padrão de SUVs elétricos na China.
Fonte: Quatro Rodas – Audi E7X 2026