Leapmotor B03X é o novo SUV compacto elétrico apresentado globalmente, posicionado como concorrente direto do BYD Dolphin no segmento de entrada. Com preço estimado em €18 mil, o modelo de 2026 combina design amigável, tecnologia avançada e rede de serviços da Stellantis na Europa.
O Leapmotor B03X, conhecido como A10 na China devido a questões de direitos autorais, mede aproximadamente 4,27 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e 1,60 metro de altura, com entre-eixos superior a 2,60 metros. Essas dimensões o colocam entre um carro urbano e um SUV familiar, similar ao Volvo EX30, Ford Puma Gen-E e Renault 4 E-Tech. Seu estilo apresenta bordas curtas, teto flutuante, maçanetas semi-ocultas e rodas de liga leve de 18 polegadas, maximizando a aerodinâmica e conferindo postura esportiva.
Design exterior com assinatura ‘Smile’
O exterior do Leapmotor B03X adota a nova linguagem de design “Digital Smile”, com assinatura luminosa LED em forma de “sorriso” na frente, criando uma face amigável e futurista. Os faróis e lanternas traseiras são separados, diferentemente das barras de luz contínuas vistas em modelos como B10 e C10. Há acabamento em preto brilhante na coluna C para efeito de teto flutuante, além de seis cores globais disponíveis, incluindo verde taiwanês, prata, rosa, cinza e azul.
Interior tecnológico e espaçoso
No habitáculo, o Leapmotor B03X destaca o “AI Smart Cockpit”, equipado com tela central flutuante grande, possivelmente de 14,6 polegadas em 2.5K, alimentada por chip Qualcomm Snapdragon (provavelmente 8155, 8295 ou 8650, com até 200 TB de poder computacional). O assistente de voz controla janelas, clima e navegação. Graças à plataforma dedicada LEAP 3.5 (ou A-platform), o assoalho é plano, oferecendo espaço surpreendente para pernas dos passageiros traseiros e cabeça generosa devido ao teto alto. Modelos topo de linha incluem teto panorâmico de vidro. A taxa de espaço utilizável chega a 88,1%, com atualizações OTA completas ao longo do ciclo de vida.
Desempenho e autonomia competitivos
Alimentado por bateria de alta densidade LFP (fosfato de ferro-lítio) de 39,8 kWh ou 53 kWh, o Leapmotor B03X promete até 505 km de autonomia no ciclo CLTC (cerca de 400-450 km WLTP ou 240 milhas no Reino Unido). A recarga rápida vai de 30% a 80% em aproximadamente 16 minutos, com taxa de 2,5C. A propulsão é por motor elétrico dianteiro de 70 kW, 90 kW (cerca de 120 cv) ou até 215 cv (160 kW) na versão superior. Inclui ADAS Nível 2 de série (controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa), radar, câmeras e, em configurações topo, LiDAR para direção assistida urbana porta a porta.
O modelo B-segmento posiciona-se abaixo do B10 (C-segmento, £29.995 no Reino Unido). Na Europa e Reino Unido, versões a partir de £24.000-£27.000, mais baratas que rivais, mas sem opções mais acessíveis com bateria menor disponíveis para compradores britânicos. Pedidos abrem no verão de 2026, com vendas na primavera/verão 2026 no Reino Unido e Europa via Stellantis, resolvendo preocupações com peças e manutenção.
Estreou no Brussels Motor Show 2026 (FEBIAC), o Leapmotor B03X redefine o SUV compacto com inteligência de topo de linha, qualidade global e preço acessível, trazendo teto panorâmico, ADAS L2 e cockpit AI para o segmento budget. Sua agilidade urbana e espaço flexível o tornam ideal para cidades, com lançamento na China no 1º semestre 2026 e global no 2º semestre.
Fonte: Motor1 UOL