BYD tomou destaque no cenário automobilístico global ao superar a Hyundai e se tornar a 4ª maior montadora do mundo em vendas no primeiro semestre de 2025. Segundo dados do mercado, a fabricante chinesa vendeu 2 milhões de veículos no período, consolidando-se como uma das principais forças da indústria automobilística internacional.
Crescimento expressivo em 2025
No acumulado dos primeiros seis meses de 2025, as vendas globais de veículos novos chegaram a mais de 45,2 milhões de unidades, representando um aumento de 3,8% em relação ao mesmo período de 2024. Neste cenário, a BYD obteve um crescimento de 31% em vendas na comparação anual, totalizando pouco mais de 2 milhões de unidades no semestre.
O ranking global de montadoras mantém a Toyota na liderança absoluta, com 4,73 milhões de veículos vendidos no mundo, aproximadamente 10% do mercado global. Em seguida aparecem a Volkswagen (2,32 milhões) e a Ford (2,08 milhões). Agora na quarta colocação, a BYD supera marcas tradicionais como Hyundai, Honda, Nissan, Suzuki e Kia.
Ranking das 10 maiores montadoras mundiais – 1º semestre de 2025
| Posição | Marca | Unidades vendidas (milhões) |
|---|---|---|
| 1 | Toyota | 4,73 |
| 2 | Volkswagen | 2,32 |
| 3 | Ford | 2,08 |
| 4 | BYD | 2,00 |
| 5 | Hyundai | 1,96 |
| 6 | Honda | 1,66 |
| 7 | Suzuki | 1,63 |
| 8 | Nissan | 1,62 |
| 9 | Kia | 1,59 |
| 10 | Chevrolet | 1,49 |
Estratégia e expansão internacional
O avanço da BYD é sustentado principalmente pelas exportações. Com mercados como Sudeste Asiático, América Latina e Europa em expansão, a empresa aumentou sua presença em países como Brasil, México, Tailândia e Reino Unido. Esse movimento internacional tem sido fundamental para o crescimento global do grupo.
Criada em 2003 com foco inicial em baterias, a BYD apostou em modelos elétricos e híbridos, tendo sua expansão impulsionada pelo sucesso nessas categorias. O desempenho internacional da empresa ocorre em meio a uma forte guerra de preços no mercado chinês, o que leva a marca a buscar uma forte atuação em regiões estratégicas fora da China.
Queda e desafios das tradicionais
Enquanto a BYD cresce, marcas como Nissan e Honda registraram quedas de cerca de 7% em suas vendas, atribuídas à menor competitividade no segmento de veículos elétricos e híbridos. Analistas do setor acreditam que, caso a tendência permaneça no ritmo atual, a BYD pode alcançar postos ainda mais altos no ranking global até o final de 2025.
Além da BYD, outras montadoras chinesas também registraram crescimento destacado. Exemplo disso é a Geely, proprietária da Volvo, que observou aumento de 59% nas vendas, com quase 1 milhão de unidades comercializadas no período.
O protagonismo chinês no setor automobilístico
A entrada da BYD no grupo das maiores montadoras do planeta é considerada uma virada histórica para o setor automobilístico global, simbolizando a ascensão da China não apenas como fornecedora de componentes, mas como protagonista em inovação, produção e exportação de veículos em grande escala.
Fonte: Motor1