Após incorporar versões híbridas aos modelos 208 e 2008, mais vendidos no Brasil, a Peugeot prepara um lançamento que abrirá portas para um carro da Jeep, compartilhando a mesma plataforma. As marcas Peugeot e Citroën, do grupo Stellantis, planejam ao menos cinco novidades para o mercado brasileiro em 2026, com foco em SUVs e motorizações híbridas.
O Peugeot 3008 GT é a única quase certeza entre os 5 carros que Peugeot e Citroën devem lançar no Brasil em 2026. Mostrado no Salão do Automóvel de SP, o SUV é cotado para produção nacional, abrindo espaço para um importante modelo da Jeep.
Detalhes do Peugeot 3008 GT e sua importância estratégica
A Peugeot confirmou a produção do novo 3008 no complexo industrial de Goiana, Pernambuco, utilizando a plataforma STLA Medium, a mesma do novo Jeep Compass. Essa arquitetura global da Stellantis é para veículos médios, preparada para diferentes níveis de eletrificação, substituindo bases anteriores e integrando sistemas eletrônicos avançados e assistências à condução.
A versão Peugeot 3008 GT terá motor 1.6 THP com 180 cv de potência e 300 Nm de torque, associado a transmissão automática. O design adota estilo de SUV cupê, com linha do teto inclinada, assinatura luminosa de três garras em faróis full LED adaptativos e spoiler integrado na traseira. Mede 4,54 metros de comprimento, 1,90 metro de largura, 1,64 metro de altura e 2,73 metros de entre-eixos, com porta-malas de 588 litros e rodas de 19 polegadas (pneus 225/55 R19).
No interior, estreia evolução do i-Cockpit, com painel de instrumentos digital e central multimídia em peça horizontal acima do volante, concentrando conectividade, navegação e assistências. A produção nacional marca foco em modelos de maior valor agregado para a Peugeot no Brasil, sem datas, preços ou versões adicionais divulgados.
Outras novidades da Peugeot e Citroën em estudo
A segunda novidade da Peugeot é o Peugeot e-208 GTI, nova geração do e-208, ainda não confirmada, mas com expectativa para resgatar a família GTI na marca francesa.
Pela Citroën, dois modelos estão garantidos e um em estudo. O Citroën C5 Aircross, SUV médio apresentado como conceito no Salão de Paris e versão final no Salão de São Paulo, é vendido no exterior em versões a combustão, híbrida plug-in e 100% elétrica.
Certamente chegará o Citroën C3 Aircross Hybrid, um dos dois primeiros da marca com motorização híbrida que já equipa Fiat Pulse e Peugeot 2008. Fechando a lista, o Citroën Basalt Hybrid será o segundo representante da Citroën com versão híbrida no novo portfólio.
Esses lançamentos reforçam a estratégia da Stellantis no Brasil, com produção local do Peugeot 3008 GT iniciando a implantação da STLA Medium em menor volume, antes do novo Compass. Apesar de identidades próprias em design e dinâmica, a base comum permite configurações a combustão, híbridas e eletrificadas.
A chegada dessas novidades em 2026 posiciona Peugeot e Citroën para competir em segmentos de SUVs médios e híbridos, ampliando opções no mercado brasileiro com tecnologias avançadas da Stellantis.
Fonte: Canaltech