Ssangyong Kyron preto foi removido por guincho do estacionamento do Anashopping, em Anápolis (GO), após permanecer no local por 8 anos. O caso, que viralizou nas redes sociais, revela uma disputa judicial e débitos acumulados que superam o valor do veículo na Tabela Fipe.
Origem do abandono do Ssangyong Kyron
Em 2015, Clélia Gomes, na época vendedora de roupas em uma loja de Anápolis, comprou o Ssangyong Kyron preto, um SUV sul-coreano. Três anos após a aquisição, o veículo começou a apresentar defeitos mecânicos e problemas de suspensão, conforme relatado pela proprietária.
Diante das falhas, Clélia Gomes decidiu abrir um processo judicial contra a loja onde efetuou a compra. A consumidora esperava devolver ou trocar o carro, mas abandonou o veículo em uma vaga de estacionamento próxima à loja, no Anashopping. A proprietária, hoje com 68 anos, alegou dificuldades para encontrar peças de reposição, agravadas pela falta de suporte oficial da marca Ssangyong no Brasil, que enfrentou problemas financeiros e recuperação judicial, sendo rebatizada como KG Mobility.
Decisão judicial e indeferimento do pedido
O pedido de devolução ou troca foi negado pela Justiça. O motivo principal foi a não entrega das chaves do veículo ao perito, o que impediu a realização de perícia. A Vara Cível de Anápolis classificou o caso como “mero arrependimento” da compra. Além disso, considerou-se que o carro era usado, com cerca de dez anos de fabricação na época, e que a aquisição havia sido aprovada pelo filho de Clélia Gomes.
A 8ª Vara Cível de Anápolis concluiu, posteriormente, que houve abandono do veículo por parte da proprietária. A juíza determinou a remoção, mas o carro não foi levado para um pátio do Detran ou para a residência de Clélia.
Dívidas acumuladas superam valor do veículo
Durante os 8 anos de permanência no estacionamento, o Ssangyong Kyron acumulou uma série de débitos. Estima-se mais de R$ 11 mil em IPVA, multas e taxas administrativas, incluindo IPVA atrasado desde 2019, duas multas de 2015 e licenciamento de 2025 e 2026. Cálculos de 2024 indicam que a dívida com as diárias de estacionamento ultrapassa R$ 35 mil, alcançando R$ 35.259 até 2019.
A taxa de estacionamento era de R$ 3 pelas duas primeiras horas, mais R$ 2 por hora adicional, ou R$ 60 por dia. Somados, os débitos totais superam R$ 38.902, valor previsto na Tabela Fipe para um Kyron 2008/2009.
Remoção do carro e medidas do shopping
Recentemente, imagens do guincho removendo o veículo do Anashopping ganharam repercussão nas redes sociais, encerrando o mistério de quase uma década. A empresa terceirizada responsável pelo estacionamento informou que o carro foi transferido para outro espaço do próprio estabelecimento, visando reduzir a exposição negativa e o incômodo visual.
O caso do Ssangyong Kyron esquecido destaca os riscos de disputas judiciais envolvendo veículos e os custos acumulados de estacionamento irregular. Proprietários de modelos sem suporte oficial, como os da Ssangyong, enfrentam desafios adicionais na manutenção, o que pode levar a situações extremas como essa em Anápolis.
Fonte: Canaltech