A Cadillac aproveitou o Super Bowl para revelar oficialmente a pintura de seu primeiro carro de Fórmula 1, marcando um momento histórico para a entrada da marca no grid da categoria máxima do automobilismo. O lançamento ocorreu simultaneamente na Times Square, em Nova York, consolidando a estreia da equipe na temporada de 2026.
A apresentação do monoposto, realizado no dia 08 de fevereiro de 2026, destaca o design inovador com metade do layout predominantemente branco e a outra metade preta. Essa pintura oficial sucede um shakedown prévio em Barcelona com uma versão provisória, agora exibida em um dos maiores eventos esportivos dos Estados Unidos. A iniciativa reforça a ambição da General Motors (GM), controladora da Cadillac, de se estabelecer como a 11ª escuderia do grid, expandindo o campeonato de 20 para 22 carros.
História da entrada da Cadillac na Fórmula 1
A trajetória da Cadillac na Fórmula 1 ganhou força em 2023, quando a marca se uniu à Andretti Global para buscar uma vaga na categoria. Inicialmente rejeitada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a estratégia mudou com a GM colocando a subsidiária à frente do projeto. Em março de 2025, a Fórmula 1 confirmou a entrada da Cadillac como 11ª equipe, com anúncio oficial em 25 de novembro de 2024 pelo Formula One Group (FOM).
A equipe, estabelecida como Cadillac Formula 1 Team por meio da subsidiária GPM Cadillac Formula Racing Ltd, utilizará o projeto existente da Andretti em Silverstone como base. A GM também se comprometeu a se tornar fornecedora de unidades de potência a partir de 2029, via GM Performance Power Units LLC, aprovada pela FIA em 23 de abril de 2025. Para a estreia em 2026, o carro contará com motores da Ferrari, enquanto a Cadillac desenvolve sua própria tecnologia para futuras temporadas.
O projeto tem raízes em 2022, com Michael Andretti anunciando o pedido à FIA para entrada em 2024, inicialmente com motores Renault (Alpine), acordo que expirou em 2023. Após resistências de equipes e FOM, a parceria com Cadillac, rebatizada Andretti Cadillac Racing, foi aceita pela FIA em 2 de outubro de 2023, mas rejeitada comercialmente pela FOM em janeiro de 2024 por questões de competitividade. A entrada independente da Cadillac em 2026 representa uma evolução positiva do esporte, segundo Stefano Domenicali, CEO do FOM.
Pilotos e estrutura para a estreia
Para sua temporada inaugural, a Cadillac anunciou em agosto de 2025 a contratação de Sergio Pérez e Valtteri Bottas, uma dupla experiente após ficarem fora do grid em 2025. Pérez, mexicano, estreou em 2011 pela Sauber, passou por McLaren, Force India, Racing Point – onde venceu o GP de Sakhir – e Red Bull até 2024, somando seis vitórias na categoria. Bottas complementa a formação com sua bagagem em equipes de ponta.
A escuderia investe em infraestrutura robusta, incluindo uma fábrica nos EUA avaliada entre 140 e 155 milhões de dólares. Fundada em 1902, a Cadillac traz histórico em competições como NASCAR, 24 Horas de Le Mans, WEC e IMSA SportsCar, posicionando-se como a queridinha do público americano na elite do automobilismo. O novo regulamento técnico de 2026 alinha-se perfeitamente com a chegada da equipe, que planeja um projeto de longo prazo em parceria com a TWG Motorsports.
A revelação no Super Bowl não só exibe o carro, mas sinaliza o compromisso da GM com a Fórmula 1, reforçando sua presença global e inovação no esporte a motor.
Fonte: AutoPapo