A Chery, por meio de sua divisão de luxo Exeed, firmou um acordo inédito com o Automobile Club de l’Ouest (ACO) para disputar as 24 Horas de Le Mans. Com a assinatura, a fabricante se tornará a primeira montadora chinesa a participar da mais tradicional prova de endurance do mundo com uma equipe oficial de fábrica.
De acordo com o planejamento, a parceria não se resume a uma participação pontual. Trata-se de um plano estratégico de cinco anos batizado de “Rumo a Le Mans”, que tem como objetivo utilizar a competição para validar tecnologias proprietárias e ampliar a presença global da marca.
Plano “Rumo a Le Mans” define entrada gradual em Le Mans
O acordo entre Chery e ACO prevê uma inserção gradual da Exeed no cenário do automobilismo de resistência. O cronograma inclui a criação da “Exeed Unified Race”, um campeonato monomarca destinado à formação de pilotos e engenheiros, além do desenvolvimento de tecnologias de durabilidade.
Antes de chegar à classe principal, a marca ingressará na Asian Le Mans Series (ALMS), porta de entrada natural para o circuito mundial, focando inicialmente na categoria LMGT3. O projeto culminará na formação da “Exeed Le Mans Team” e na construção de uma pista de testes em Wuhu, sede da Chery na China, que será certificada pela própria ACO.
Estratégia da Chery em Le Mans prioriza eletrificação
Diferentemente de marcas europeias com tradição em motores a combustão de alta performance, a aposta da Chery reside na eletrificação. A competição servirá de laboratório para aprimorar a plataforma híbrida plug-in C-DM e as baterias Qilin (da CATL).
O conjunto mecânico, que já equipa modelos de rua como o Exeed RX, combina motor térmico e elétrico para entregar tração integral e potência combinada de até 610 cv. A estratégia visa submeter esses componentes ao estresse extremo de uma prova de 24 horas.
Impacto industrial e objetivo de posicionamento global
A iniciativa representa uma mudança de paradigma para a indústria chinesa. Enquanto outras marcas, como a Lynk & Co, obtiveram sucesso em categorias de turismo (TCR), a entrada em Le Mans é vista como um movimento de “soft power” industrial.
A meta é elevar a percepção de qualidade técnica dos automóveis chineses, posicionando a Exeed como protagonista tecnológica capaz de rivalizar com as fabricantes tradicionais em seu próprio terreno.
Chery, Exeed e o futuro nas 24 Horas de Le Mans
Com o plano “Rumo a Le Mans”, a Chery estabelece um roteiro claro para chegar às 24 Horas de Le Mans como a primeira montadora chinesa com equipe oficial de fábrica. A criação da Exeed Unified Race, a entrada progressiva via Asian Le Mans Series e o foco na categoria LMGT3 estruturam a escalada da marca no endurance.
O investimento em uma pista de testes certificada em Wuhu e o uso da competição como laboratório para a tecnologia híbrida plug-in C-DM e baterias Qilin reforçam a estratégia de utilizar Le Mans como vitrine e campo de provas. Com isso, a Chery busca consolidar a Exeed como referência em eletrificação e desempenho de longa duração, ao mesmo tempo em que projeta a indústria automotiva chinesa em um dos palcos mais prestigiados do automobilismo mundial.
Fonte: AutoPapo