A Jetour, montadora chinesa focada em modelos eletrificados com ênfase no segmento off-road, está avançando com seu plano de produção local no Brasil. Durante o lançamento dos três primeiros SUVs híbridos plug-in — S06, T1 e T2 —, a empresa confirmou o projeto de fabricação no país, previsto para o curto prazo.
Leo Chen Bao, gerente-geral da Jetour no Brasil, enfatizou a importância estratégica do mercado brasileiro. “Estamos chegando ao Brasil como uma subsidiária, com seis produtos a serem apresentados este ano e projeto de termos um centro de Pesquisa & Desenvolvimento. A ideia é ter 100 concessionárias no curto prazo, assim como produção local”, destacou o executivo. Ele posicionou o Brasil como central no cenário automotivo global, devido ao seu tamanho, crescimento, diversidade de consumidores e potencial de inovação. “Por isso a Jetour não enxerga o País como uma operação de curto prazo. Estamos aqui para construir uma presença sólida, investir de forma consistente e crescer junto com o Brasil. Já estamos trabalhando em um plano estruturado de investimentos que contempla soluções financeiras, serviços, desenvolvimento da rede e, de forma estratégica, a produção local”, concluiu Bao.
Detalhes do anúncio da fábrica da Jetour no Brasil
O diretor de Marketing e Produto no Brasil, Henrique Sampaio, revelou que a empresa avaliou vários locais e tem dois em foco atualmente. “É possível que o anúncio da localidade seja feito já em abril, no Salão do Automóvel de Pequim”, informou Sampaio. O evento abrirá suas portas ao público em 24 de abril.
Os projetos em andamento incluem parcerias com empresas instaladas no Brasil e a compra de estruturas existentes, mas nada está definido por enquanto. A produção local utilizará importação de componentes e autopeças da China, embora o regime — CKD ou SKD — não tenha sido especificado. A Jetour, junto com outras marcas chinesas, pleiteia a extensão dos benefícios para veículos desmontados, cuja alíquota zero de importação termina em 31 de janeiro, conforme portaria original.
Enquanto a produção local não inicia, os veículos serão importados da China. O primeiro lote desembarcou em dezembro no porto de Vitória, ES, escolhido por sua localização estratégica, infraestrutura logística, eficiência operacional e condições competitivas para distribuição nacional.
Início das operações comerciais da Jetour
A pré-venda dos modelos inicia na semana seguinte ao lançamento, com entregas a partir de meados de março. O Jetour S06 chega nas versões Advance por R$ 199.900 e Premium por R$ 229.900. A empresa planeja 14 concessionárias e pontos em shoppings no início de fevereiro, 60 em março e 100 até o final do ano.
No contexto global, a Jetour pertence ao grupo Chery e planeja até 2030 estabelecer 19 bases de produção fora da China, incluindo 15 fábricas de montagem KD e 4 centros de fabricação, com o Brasil como um dos locais. O presidente-assistente da Jetour International reforçou: “Já estamos trabalhando em um grande plano de investimento, que inclui financiamentos, serviços e fabricação local”.
Os modelos iniciais são híbridos plug-in (PHEV). O S06, de apelo urbano, mede 4.616 mm de comprimento, 1.910 mm de largura, 1.690 mm de altura e entre-eixos de 2.720 mm, equipado com motor a combustão 1.5 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm, mais motor elétrico de 203 cv e 31,1 kgfm, transmissão automática de uma marcha e bateria de fosfato de ferro-lítio de 26,7 kWh, carregável em AC e DC. O T1, aventureiro, tem 4.705 mm de comprimento, 1.967 mm de largura, 1.863 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm, com o mesmo conjunto mecânico. O T2, topo de linha com linhas quadradas reminiscentes de um Land Rover Defender, mede 4.785 mm de comprimento, 2.006 mm de largura, 1.875 mm de altura e entre-eixos de 2.800 mm.
A Jetour oferece garantia de sete anos para os veículos e oito anos para bateria e motor elétrico. O centro de distribuição em Cajamar (SP) estoca cerca de 90 mil peças, equivalente a mais de seis meses de suprimento. O primeiro lote chega via Porto de Vitória no próximo mês, com expectativa de 40 concessionárias e estoque de mais de 1.500 unidades no início das vendas.
Essa entrada marca a consolidação da Jetour no competitivo mercado automotivo brasileiro, combinando inovação em veículos eletrificados com compromisso de longo prazo via produção local e rede robusta.
Fonte: Autoindústria