Renault Boreal - Foto: Divulgação/Renault
Renault Boreal: SUV aposta em sofisticação e inovação
O Renault Boreal chega ao mercado brasileiro prometendo movimentar o segmento de SUVs médios, apresentando soluções inéditas para competir diretamente com modelos consolidados como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross. Segundo informações oficiais, o lançamento estará disponível inicialmente com motorização 1.3 TCe turbo flex de 163cv, e trará uma versão híbrida em momento posterior[3].
Visual marcante e dimensões superiores
O design externo do Renault Boreal evidencia a nova identidade visual da marca, com faróis full-LED antiofuscamento, assinatura luminosa inspirada no conceito Niagara e rodas de 19 polegadas com acabamento em dois tons. O veículo apresenta ainda laterais com vincos pronunciados e entradas de ar em preto brilhante, além do novo logotipo tridimensional centralizado na grade frontal. O SUV conta com comprimento de 4,56 metros, largura de 1,84 m e altura de 1,65 m, superando seus principais concorrentes: é 16 cm mais longo que o Compass e 10 cm acima do Corolla Cross. A distância entre eixos alcança 2,70 metros, proporcionando maior espaço interno[3]. A traseira ostenta lanternas horizontais finas e uma inscrição destacada do nome do veículo. Entre os destaques visuais está a nova cor da linha Renault, o azul Mercúrio, presente na versão de lançamento[3].
Interior tecnológico com foco no conforto
O interior do Renault Boreal foi projetado para oferecer conforto e tecnologia. O painel integra o sistema OpenR, composto por duas telas de 10 polegadas: uma dedicada ao painel de instrumentos e outra ao sistema multimídia, que conta com serviços nativos do Google (Google Automotive Services, Google Maps, Assistente de Voz e acesso ao Google Play). Outra característica marcante é a iluminação ambiente personalizável em 48 cores[1]. Os bancos contam com ajustes elétricos e aquecimento nas versões topo de linha, além de acabamento premium e detalhes em black piano[2].
O espaço interno é reforçado pela distância entre eixos, com ênfase no conforto dos passageiros traseiros e ar-condicionado digital com saída para o banco traseiro. O porta-malas tem capacidade de 522 litros e pode contar com abertura elétrica nas configurações superiores[3].
Entre os itens de conectividade e conveniência, o Boreal traz conectores USB-C, carregador por indução, chave presencial, partida por botão, sistema de som Harman Kardon com calibração assinada por Jean-Michel Jarre e teto solar panorâmico nas variantes mais completas[1][2].
Desempenho e segurança de alto padrão
A motorização que equipará o Boreal no lançamento no Brasil será o já conhecido 1.3 TCe turbo flex, com injeção direta, capaz de desenvolver até 163cv de potência e torque máximo de 270 Nm. A transmissão é a EDC automática de seis marchas com dupla embreagem úmida, tecnologia já utilizada no Renault Kardian[1][3].
O pacote de segurança eleva o padrão da marca no Brasil, trazendo até 24 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). Entre os principais recursos estão frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência e centralização em faixa, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera 360º, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, além de controles de tração, estabilidade, assistente de partida em rampa e múltiplos airbags[1][2][3].
Conclusão
O Renault Boreal chega ao Brasil como um dos mais sofisticados e equipados SUVs de sua categoria, reunindo tecnologia, espaço, conectividade e um inédito pacote de segurança. Com dimensões superiores, motorização moderna e acabamento refinado, o modelo marca uma nova fase para a Renault no segmento de SUVs médios nacionais, mirando a liderança diante de adversários tradicionais do mercado brasileiro.
Fonte: G1 Carros