A Ferrari LaFerrari registrada no Distrito Federal ostenta o título do carro com o IPVA mais caro do Brasil em 2026, alcançando o valor recorde de R$ 1.067.933,76. Avaliada em R$ 35,6 milhões, esta unidade destaca-se pelo alto valor venal combinado à alíquota de 3% aplicada no Distrito Federal, superando até mesmo o veículo mais caro em circulação no país.
Embora uma Ferrari LaFerrari de 2016, emplacada em Balneário Camboriú, Santa Catarina, lidere como o carro mais valioso do Brasil, com avaliação de R$ 38.043.737 ou R$ 38 milhões, seu IPVA fica em R$ 760.874,74. Isso ocorre devido à alíquota menor de 2% em Santa Catarina, considerada um “paraíso fiscal” para superesportivos, resultando em um imposto cerca de R$ 300 mil inferior ao do DF.
Exclusividade e características técnicas da LaFerrari
Produzida entre 2013 e 2018, a LaFerrari é um dos carros mais raros do mundo, com apenas 499 unidades fabricadas globalmente. Todas as unidades zero km já foram vendidas, reforçando sua exclusividade no mercado de colecionadores. O modelo é o primeiro híbrido da marca italiana, combinando um motor V12 6.3 aspirado com um sistema elétrico derivado da Fórmula 1, totalizando cerca de 963 cv de potência combinada.
Desenhada por Flavio Manzoni, a LaFerrari utiliza transmissão de sete velocidades de dupla embreagem, similar à da Fórmula 1. Seu desempenho impressiona: acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e atinge velocidade máxima superior a 350 km/h. O projeto evolui do conceito FXX, liderado por projetistas da Universidade de Modena no Projeto Millechili.
Uma das unidades no Brasil, fabricada em 2024 – a última produzida no mundo –, está avaliada em R$ 35 milhões e atrai interesse de colecionadores internacionais. No Pará, há registro de três unidades da LaFerrari, com a mais cara gerando IPVA de R$ 943.354.
Comparação de IPVA entre estados e contexto nacional
A discrepância nos valores de IPVA reflete as variações de alíquotas estaduais. No Distrito Federal, a LaFerrari de 2015, avaliada em R$ 35.597.792, resulta no boleto nacional mais alto. Em Santa Catarina, o mesmo modelo de 2016 beneficia-se da taxa reduzida, pagando menos apesar do valor venal superior.
| Estado | Valor da Ferrari | Alíquota (%) | Valor IPVA |
|---|---|---|---|
| SC | R$ 38.043.737 | 2% | R$ 760.874,74 |
| DF | R$ 35.597.792 | 3% | R$ 1.067.933,76 |
Outros destaques regionais incluem uma Lamborghini Aventador SVJ em Goiás com IPVA de R$ 267.888, uma Ferrari 812 GTS no Ceará pagando R$ 236.538, e uma Ferrari Purosangue na Paraíba com R$ 176.536. No Maranhão, uma Lamborghini Huracán lidera com R$ 126.470, enquanto no Rio Grande do Norte, a McLaren Artura híbrida paga R$ 65.402.
Esses valores chamam atenção para o impacto fiscal de superesportivos raros no Brasil, onde a combinação de exclusividade, tecnologia híbrida pioneira e alíquotas estaduais define os boletos mais salados. A LaFerrari não só simboliza o ápice da engenharia automotiva, mas também ilustra como diferenças regionais influenciam a tributação de bens de luxo.
Fonte: G1 Globo