A inédita picape Toyota Corolla Cross híbrida, intermediária e monobloco, foi flagrada em testes no Brasil com sua carroceria final, marcando uma nova etapa no desenvolvimento do modelo. O registro foi feito pelo jornalista Fabiano Mazzeo, do site BlogAuto, e confirma que a caminhonete derivada do utilitário Corolla Cross está em fase avançada de desenvolvimento, com lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027.
Nova picape intermediária derivada do Corolla Cross
A nova picape Toyota Corolla Cross híbrida será uma caminhonete intermediária inédita, posicionada para enfrentar modelos como a Fiat Toro. O projeto, conhecido pelo código 150D, utiliza a mesma plataforma TNGA-C do Corolla Cross e terá um parentesco maior com o SUV que vai além da base estrutural compartilhada.
Produzida na fábrica de Sorocaba (SP), a novidade integra um plano de investimentos de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil. A proposta é oferecer um utilitário que se posicione exatamente no meio-termo entre SUVs médios e picapes maiores, tanto em porte quanto em preço.
Motorização híbrida flex e tração integral elétrica
Nas configurações de topo, a picape Toyota Corolla Cross híbrida deve estrear um conjunto híbrido pleno (HEV) ou híbrido plug-in (PHEV). O sistema adapta a mecânica do RAV4, combinando um motor 2.5 flex com três motores elétricos.
Um desses propulsores elétricos atua exclusivamente no eixo traseiro, garantindo tração integral E-Four sob demanda. Essa solução dispensa o uso de um eixo cardã mecânico, o que reduz peso estrutural e contribui para melhorar o consumo final de combustível.
Essa abordagem reforça o foco da Toyota em eletrificação e na oferta de uma picape híbrida flex com tração integral elétrica voltada tanto para uso urbano quanto para aplicações de carga e lazer.
Versões de entrada com motor 2.0 aspirado flex
As versões de entrada da picape derivada do Corolla Cross utilizarão o conjunto 2.0 aspirado, flex e sem eletrificação. Esse motor entrega até 176 cv e 21,4 kgfm quando abastecido com etanol.
A transmissão associada é a Direct Shift CVT, que simula dez marchas. O câmbio utiliza uma engrenagem mecânica exclusiva para atuar na primeira velocidade, garantindo saídas mais ágeis e evitando a sensação de patinação comum em transmissões CVT, algo considerado fundamental para um veículo de carga.
Posicionamento e faixa de preço da picape
Os preços esperados para a picape Toyota Corolla Cross híbrida reforçam seu posicionamento competitivo. As projeções indicam que o modelo deve orbitar entre R$ 180.000 e R$ 240.000, colocando o utilitário exatamente entre os SUVs médios e as picapes maiores.
Esse posicionamento busca atender um público que procura um veículo intermediário, com características de conforto e dirigibilidade de SUV, mas com a versatilidade de uma picape com caçamba e motorizações que incluem opção híbrida.
Desenvolvimento, segredo e cronograma de lançamento
Com lançamento previsto para 2027, a picape Toyota Corolla Cross híbrida seguirá em fase de desenvolvimento por mais alguns meses. Apesar dos flagrantes em testes com carroceria definitiva, a Toyota ainda não confirmou oficialmente o modelo.
A expectativa é que a confirmação aconteça apenas mais próxima da estreia, repetindo a estratégia adotada pela marca com o Yaris Cross. Até lá, o projeto 150D permanece como um dos principais segredos da marca no segmento de utilitários intermediários.
Fonte: Quatro Rodas