A GAC, montadora chinesa, anunciou oficialmente a construção de uma fábrica no Brasil, com investimento total de R$ 2,5 bilhões. O empreendimento será localizado em Catalão, no estado de Goiás, e representa um marco para a expansão da empresa no mercado automotivo brasileiro.
O anúncio foi feito no último sábado (18). A fábrica terá capacidade inicial para produzir 50 mil veículos por ano, com planos de expansão futura. A produção deve começar em 2026, focando em modelos como o GS8 e outros SUVs da linha da montadora.
A fábrica é da HPE Automotores, que já produz modelos da Mitsubishi. A produção de veículos no local deve iniciar já em 2027. A GAC já possui um centro de distribuição de peças em Cajamar, São Paulo.
A GAC pretende investir US$ 1,3 bilhão até 2030 (R$ 6,76 bilhões, em conversão direta) para estabelecer a marca e operação no Brasil.
Detalhes do Investimento e Impacto Econômico
O investimento de R$ 2,5 bilhões será aplicado em fases: R$ 1 bilhão na construção da planta industrial, R$ 1 bilhão em equipamentos e linhas de montagem, e o restante em infraestrutura e logística. A unidade gerará 2 mil empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos, contribuindo para o desenvolvimento regional em Pernambuco.
De acordo com o comunicado oficial, a escolha de HPE se deve à localização estratégica, próxima a portos e com incentivos fiscais do governo estadual. A GAC planeja exportar parte da produção para outros países da América Latina, fortalecendo sua presença no continente.
A montadora destacou que a fábrica adotará tecnologias avançadas de produção sustentável, incluindo sistemas de reciclagem de água e energia renovável. Os veículos produzidos seguirão os padrões de emissões brasileiros, com foco em eficiência energética.
Estratégia da GAC no Mercado Brasileiro
A entrada da GAC no Brasil faz parte de uma estratégia global de expansão, com a empresa já presente em mais de 30 países. No Brasil, a marca opera desde 2023 com importação de modelos como o Emzoom e GS3 Emzoom, que têm se destacado nas vendas de SUVs médios.
Com a fábrica local, a GAC espera reduzir custos de importação e oferecer preços mais competitivos. A empresa projeta alcançar 5% de market share no segmento de SUVs em três anos. Parcerias com fornecedores nacionais também estão previstas, integrando cerca de 40% de componentes locais na produção.
Executivos da GAC enfatizaram o compromisso com a qualidade, citando certificações internacionais como ISO 9001 e IATF 16949. “A fábrica no Brasil será um hub de inovação para a América do Sul”, declarou o presidente da GAC do Brasil durante o anúncio.