A planta atual em Iracemápolis, adquirida da Mercedes-Benz em 2021 e renovada, concentra as operações de fabricação da GWM no país e nas Américas. Foto: GWM
A Great Wall Motors (GWM) anunciou a construção de sua segunda fábrica no Brasil, localizada em Aracruz, no estado do Espírito Santo. A nova unidade terá capacidade para produzir até 200 mil veículos por ano, quadruplicando a produção da planta atual em Iracemápolis, São Paulo, inaugurada em agosto de 2025.
O anúncio oficial ocorreu em 24 de fevereiro de 2026, no Palácio Anchieta, em Vitória, com a presença do governador Renato Casagrande (PSB) e do diretor de Relações Institucionais da GWM no Brasil, Ricardo Bastos. A fábrica será instalada na zona industrial de Barra do Riacho, em uma área de 1,7 milhão de metros quadrados, próxima ao Porto da Imetame e outros polos industriais, facilitando o acesso a portos marítimos, rodovias principais e aeroportos.
Investimentos e geração de empregos na nova fábrica da GWM
A expansão faz parte de um plano de investimentos de R$ 10 bilhões da GWM no Brasil ao longo de dez anos, dos quais R$ 4 bilhões já foram utilizados na planta de Iracemápolis. Na segunda fase, entre 2027 e 2032, estão previstos mais de R$ 6 bilhões, equivalentes a cerca de 2 bilhões de dólares até 2032. A nova fábrica em Aracruz gerará até 10 mil empregos diretos e indiretos, com 3.500 vagas apenas na fase de construção, que começou após a assinatura do termo de compromisso em janeiro de 2026.
A unidade será uma instalação integral, com áreas de estampação, soldadura, pintura, montagem final e testes, além de produção de componentes chave utilizando matéria-prima local do Espírito Santo. Isso reduzirá a dependência de importações da Ásia e aumentará a competitividade dos veículos nos mercados interno e externo, incluindo exportações para países como Argentina e Colômbia, beneficiando-se de menores impostos com peças locais. Ricardo Bastos destacou que a estratégia visa “ser muito competitivos, brigar em termos de competitividade com a nossa matriz“.
Estratégia do Espírito Santo e hub regional
As negociações com o Espírito Santo iniciaram em 2023, quando a GWM começou a importar carros pelo estado. Após reuniões e análises técnicas, o local foi escolhido por suas “condições espetaculares“, incluindo políticas estaduais favoráveis e infraestrutura logística. O governador Renato Casagrande enfatizou que a chegada da GWM trará “tecnologias novas, emprego, renda, atividade econômica e atrairá outros fornecedores“, consolidando uma nova vertente de desenvolvimento industrial.
A planta atual em Iracemápolis, adquirida da Mercedes-Benz em 2021 e renovada, concentra as operações de fabricação da GWM no país e nas Américas. Inaugurada em 2025 com presença do presidente Lula, ela já produz modelos como o SUV híbrido Haval H6 (em versões HEV e diesel), Haval H9 e Poer P30. O Brasil é o quarto país do mundo com fábrica completa da GWM, após China, Rússia e Tailândia. A nova fábrica em Espírito Santo posicionará o Brasil como hub industrial da marca na América Latina, reservando projetos de alto volume como o SUV mediano Haval H4.
Impactos e próximos passos
Para mercados como a Colômbia, a fábrica promete maior disponibilidade de SUVs eletrificados e híbridos da GWM, com preços mais competitivos devido à logística otimizada. A produção abastecerá o mercado interno brasileiro e exportações regionais, fortalecendo a presença da montadora chinesa, que cresce com o interesse por veículos híbridos e elétricos.
Ainda não há data definida para a inauguração, pendente de desapropriação de parte da área da Suzano e licenciamento ambiental. O projeto reforça a consolidação da GWM como produtor exportador, passando de importador para líder regional em mobilidade sustentável e inovação automotiva.
Fonte: Motor1 UOL