O BYD Dolphin Mini fez história no mercado automotivo brasileiro ao se tornar, pela primeira vez, o carro mais vendido no varejo em fevereiro de 2026. Com 4.094 unidades emplacadas nesse canal, o modelo 100% elétrico superou veículos tradicionais a combustão interna, como o Volkswagen Tera, que registrou 3.856 unidades, o Hyundai Creta, com 3.597 emplacamentos, e a Fiat Strada, com 3.214 unidades.
Esse feito representa um marco simbólico para a eletrificação no Brasil, demonstrando a adesão real dos consumidores ao produto diretamente nas concessionárias. O varejo, que reflete a decisão direta do cliente, exclui vendas diretas, que ainda têm participação relevante de cerca de 45,3% do total, segundo a Bright Consulting. No consolidado geral, o BYD Dolphin Mini somou 4.874 unidades, ocupando a 11ª posição no ranking geral de todos os tipos de propulsão – uma posição inédita para um elétrico no país. A linha Song também figurou entre os dez mais vendidos.
Desempenho impressionante e números acumulados
Produzido na fábrica da BYD em Camaçari (BA), o BYD Dolphin Mini custa a partir de R$ 118.990 e é equipado com motor elétrico de 75 cv e 135 Nm de torque, oferecendo autonomia de até 280 km. Pode ser até 79% mais econômico que um modelo a combustão, considerando uma média anual de 12 mil km rodados, e permite recarga rápida de 30% a 80% em cerca de 30 minutos em corrente contínua. Esses atributos, combinados com espaço, tecnologia e baixo custo de manutenção, atraem o público urbano.
Lançado no Brasil em fevereiro de 2024, o modelo acumula mais de 62 mil unidades vendidas. Em 2024, foram 21.944 emplacamentos, e em 2025, mais 32.459 unidades. Em fevereiro de 2026, respondeu por mais da metade dos 8.658 elétricos vendidos no período, com 4.810 unidades segundo dados da K.Lume. No ranking de veículos de passeio no varejo, a BYD foi a segunda mais vendida, com 9.377 unidades e 12,8% de participação. Somando vendas diretas, a marca ficou em quinto lugar, com 11.379 unidades e 8,1% do mercado.
Estratégia da BYD e perspectivas futuras
A liderança no varejo reforça a estratégia industrial da BYD no Brasil, com produção nacional ampliada e maior disponibilidade de estoque. “Com o avanço da estrutura e dos galpões de estamparia, soldagem e pintura, a liderança que conquistamos em fevereiro será ainda maior nos próximos meses”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD Brasil e head comercial e marketing da BYD Auto. A montadora visa liderar o mercado até 2030.
Esse resultado evidencia uma mudança de comportamento do consumidor e da indústria, com os elétricos começando a disputar espaço diretamente com modelos tradicionais. No ano anterior, o ranking do varejo era dominado por SUVs, como o Hyundai Creta, que superou 58 mil emplacamentos. Agora, o BYD Dolphin Mini consolida a presença dos elétricos, redefinindo o cenário da mobilidade no país e sinalizando o fortalecimento da eletromobilidade brasileira.
A versão 2026 do modelo está disponível em configuração única de cinco lugares por R$ 119.990, com a antiga opção de quatro lugares descontinuada, priorizando versatilidade para famílias e uso urbano. Apesar do avanço dos elétricos, mantém-se acessível, competindo com compactos a combustão na mesma faixa de preço, mas com equipamentos superiores e custos operacionais reduzidos.
Fonte: Quatro Rodas – Abril