O mercado de picapes no Brasil está prestes a mudar. Confirmada pelo CEO Ciro Possobom nesta terça-feira (03), a Volkswagen Tukan é o projeto de R$ 3 bilhões que substituirá a lendária Saveiro a partir do primeiro semestre de 2027. Com produção em São José dos Pinhais (PR), a Tukan foca em desbancar rivais como Fiat Toro e Chevrolet Montana.
A chegada da VW Tukan em 2027 promete revolucionar o uso de utilitários, especialmente em cidades com forte crescimento.
A Volkswagen Tukan não é apenas uma nova picape, mas o símbolo de uma nova era para a marca no Brasil. Com opções automáticas ideais para o dia a dia e motores turbo eficientes, ela tem tudo para se tornar a nova queridinha das ruas em 2027.
Especificações Técnicas e Motorização
A VW Tukan será oferecida com três opções de conjunto mecânico para atender desde frotistas até o público de lazer:
- Versão de Entrada: Motor 1.6 MPI Flex de 116 cv, com câmbio manual de 5 marchas e foco em capacidade de carga (estimada em 750 kg).
- Versão Intermediária: Motor 1.0 TSI Turbo de 128 cv, com opção de câmbio manual ou automático de 6 marchas.
- Versão de Topo: Motor 1.4 TSI Turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, exclusivamente com câmbio automático de 6 marchas.
Tabela de Versões e Preços Estimados
Embora o lançamento oficial ocorra no primeiro semestre de 2027, as estimativas de mercado posicionam a Tukan em uma faixa competitiva:
| Versão | Configuração | Preço Estimado |
|---|---|---|
| Tukan CS 1.6 | Cabine Simples / Trabalho | R$ 100.000 – R$ 110.000 |
| Tukan Comfortline 1.0 TSI | Cabine Dupla / Multimídia VW Play | R$ 120.000 – R$ 135.000 |
| Tukan Highline 1.4 TSI | Edição “Amarelo Canário” / ADAS Full | R$ 145.000 – R$ 160.000 |
Design e Robustez
O visual da Tukan foi inspirado na fauna brasileira (o tucano) e traz uma silhueta musculosa. A traseira conta com o sistema de eixo rígido com feixe de molas, uma escolha técnica rara em picapes monobloco, mas que garante a robustez necessária para levar mais de 700 kg de carga sem comprometer a suspensão.
No interior, o destaque fica para o painel digital Active Info Display e os sistemas de assistência ao condutor (ADAS), como controle de tração e assistente de partida em rampa, fundamentais para quem utiliza o veículo em regiões com muitas ladeiras ou terrenos irregulares.
