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Jetour T2 PHEV: SUV híbrido plug-in com motores potentes chega ao Brasil

O coração do Jetour T2 PHEV é um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta, rendendo 135 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.

Jetour T2 PHEV: SUV híbrido plug-in com motores potentes chega ao Brasil

O Jetour T2 PHEV é o SUV híbrido plug-in mais caro da marca chinesa em sua estreia no Brasil, com preços a partir de R$ 289.900. Este modelo topo de linha adota um design robusto inspirado em ícones off-road, como Land Rover Defender e Ford Bronco, e chega equipado com um conjunto mecânico avançado que prioriza eficiência e desempenho.

Com dimensões de 4,78 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,80 metros, o Jetour T2 garante espaço generoso para cinco ocupantes. Seu visual “quadradão” destaca linhas retas, para-lamas alargados e estepe pendurado na tampa do porta-malas, exalando robustez. Por dentro, o acabamento luxuoso inclui materiais macios, enorme tela central de infoentretenimento e painel de instrumentos digital de alta resolução.

Motores e Desempenho do Jetour T2 PHEV

O coração do Jetour T2 PHEV é um sistema híbrido plug-in composto por um motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta, rendendo 135 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Este motor associa-se a dois motores elétricos: um de 102 cv e 17,3 kgfm conectado diretamente ao motor a combustão, e outro de 122 cv e 22,4 kgfm ligado por engrenagens para maior torque e regeneração de energia. A combinação entrega até 320 cv de potência e 62,2 kgfm de torque máximo, gerenciados por uma transmissão automatizada DHT de três marchas.

O Jetour T2 acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos. A bateria de 26,7 kWh proporciona autonomia elétrica de até 75 km no modo EV, conforme Inmetro, inferior aos 88 km do T1 devido ao motor elétrico extra. No modo híbrido, o consumo combinado é de 11 km/l, com 10,5 km/l na estrada e 11,4 km/l na cidade. Com tanque de 70 litros e bateria cheia, a autonomia total chega a 1.100 km.

Capacidades Off-Road e Plataforma

Baseado na plataforma Kunlun, estrutura monobloco com suspensão independente McPherson na dianteira e Multilink na traseira, o Jetour T2 PHEV é preparado para o fora-de-estrada. Ele oferece vão livre do solo de 20,5 cm, ângulo de ataque de 28º, ângulo de saída de 30º e capacidade de imersão de até 70 cm. A bateria possui proteção IP68 e sensor de alagamento que indica o nível de imersão. Modos de condução incluem Economy, Comfort, Sport e Off-road Snow. Nesta fase inicial, a tração é AWD DHT, com versão 4×4 plena prevista para os próximos meses.

Equipamentos de Série Completos

O Jetour T2 vem recheado de itens de série na versão única. Destaques incluem rodas de liga leve de 20”, 6 airbags, câmeras de 360° com Assistente de Estacionamento com Chassi Transparente 540°, faróis de LED com assistente de farol alto, controle automático de descida, assistente de desembarque, monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, indicador de fadiga, alerta de ponto cego, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão frontal, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência na faixa, frenagem automática de emergência e frenagem automática em manobras.

No conforto, há ar-condicionado automático de 3 zonas com ionizador de ar e saídas para o banco traseiro (ou de duas zonas com saídas traseiras em algumas descrições), aletas para trocas de marcha no volante, piloto automático adaptativo, retrovisor interno fotocrômico, sensores crepuscular e de chuva, teto solar panorâmico, bancos em couro com ajustes elétricos dianteiros, banco do motorista com memórias, aquecimento, ventilação e massageador, banco traseiro reclinável, porta-luvas climatizado, chave presencial, start-stop, acionamento remoto do motor, freios regenerativos, freio de estacionamento elétrico e tampa do porta-malas motorizada.

O painel é 100% digital, e o sistema multimídia traz som premium com subwoofer, espelhamento de tela do celular, carregador por indução e leitor de placas de trânsito. Outros itens incluem iluminação ambiente e apoio de braço traseiro.

O Jetour T2 PHEV posiciona-se como uma opção premium no segmento de SUVs híbridos no Brasil, combinando tecnologia avançada, luxo e apelo off-road em um pacote acessível para sua categoria. Com importação confirmada e foco em custo-benefício, o modelo compete diretamente com rivais chineses e estabelecidos, prometendo autonomia extensa e pacote completo de segurança e conforto.

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